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【大陸到香港的物流】大陸與香港運輸思維的區(qū)別

文章出處:葉華明網(wǎng)責任編輯:Angel作者:葉華明人氣:-發(fā)表時間:2015-07-07 19:09:00【

  客戶就是上帝,是許多行業(yè)內(nèi)的一個服務宗旨。因為無論是什么行業(yè)、任何產(chǎn)業(yè),都離不開受眾群體(客戶)的大力支持。【大陸到香港的物流】這個行業(yè),就是專門服務有進出口香港需求的客戶,而我們公司理想物流,又是【大陸到香港的物流】行業(yè)內(nèi)的翹楚。作為一家老牌的【中港物流】公司,我們對這個行業(yè)的認識有個非常深刻的感受:大陸人的思維與香港人的思維是有非常大的區(qū)別的!

  咱們中國大陸人有個歷史悠久的傳統(tǒng)文化,人與人之間交往非常講究情感,員工在單位工作非常講究是否開心;所以往往會有合作十幾年的老客戶、工作十幾年的忠誠老員工。因為對于客戶來講,理想物流提供的【大陸到香港的物流】服務能令他們滿意,同時與相應的業(yè)務同事建立了深厚的友誼;而員工與公司之間建立了一種相互之間非常信任的關系。而香港做事的風格是要講究效率,講究經(jīng)濟利益,因為香港的生存壓力非常大;上班族沒有時間考慮其他情感或心情的事,工作適合就拼命做,不合適就換一家。

  拿出口項目來講,客戶的需求是今天交了貨給我們,就需要明天一定送到,這個叫時效好;但香港在配送時,卻是根據(jù)收貨倉庫的截倉時間點去判斷:究竟是安排哪個時間段去送。這里就經(jīng)常造成客戶的誤解,因為香港他們的理念認為,明明未到截止時間,肯定不會優(yōu)先配送這些貨物;一定是將其他趕著收貨、趕著下班的客戶的貨物優(yōu)先安排。而同樣,在運輸司機這個行業(yè)內(nèi),大陸與香港也有著非常大的區(qū)別:大陸的司機是只負責開車,而香港的司機卻是需要負責裝卸貨;大陸司機去送散件貨物時,是以散件貨物交給客戶的,但香港司機送散件貨物時,卻是將貨物擺放到卡板上,整板交給客戶,大大提升了裝卸貨的效率。這些都體現(xiàn)了大陸運輸與香港運輸行業(yè)內(nèi)的典型區(qū)別!

此文關鍵字:大陸到香港的物流

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