一條龍的陸陸運(yùn)輸過(guò)程中，是有很多細(xì)節(jié)架構(gòu)組織而成，完整的體系并不是你擁有一臺(tái)港車(chē)公司擁有多少人而來(lái)判定的。深圳能操作虎門(mén)到香港的貨代不計(jì)其數(shù)，但不是每家虎門(mén)到香港貨代都能做到讓客戶放心的把貨交給供應(yīng)商。而我們理想物流 ，在運(yùn)輸前期會(huì)有很多部門(mén)的嚴(yán)格把控與護(hù)航，讓貨物能順暢通關(guān)達(dá)到目的地。目前我們理想物流虎門(mén)到香港貨代也成了行業(yè)大莊家。細(xì)節(jié)決定成敗，我們就拿跟客戶確認(rèn)嘜頭一事來(lái)做分析，嘜頭的作用很關(guān)鍵;

  1）對(duì)于發(fā)貨人及制造者來(lái)說(shuō)嘜頭便于管理、方便統(tǒng)計(jì)、合理地計(jì)算重量和體積，安排好運(yùn)輸防止出錯(cuò)。

  2）對(duì)于監(jiān)管人比如貿(mào)易網(wǎng)站關(guān)等也可以一目了然，便于按照批次監(jiān)管貨物，查驗(yàn)放行。

   3）對(duì)于承運(yùn)人從進(jìn)倉(cāng)到發(fā)貨及運(yùn)輸中轉(zhuǎn)、海空聯(lián)運(yùn)直至目的港，參照嘜頭提示清點(diǎn)交貨，都方便快捷。尤其散貨混裝時(shí)更為重要。

  4）對(duì)于收貨人一看外箱就知道內(nèi)容，不用開(kāi)箱就可以很快進(jìn)入流通環(huán)節(jié)。收貨人一般只看側(cè)嘜。

  在中港運(yùn)輸中，每一環(huán)節(jié)都是重要的，值得物流公司們仔細(xì)認(rèn)真的對(duì)待，我們理想物流就是用細(xì)節(jié)表明我們的嚴(yán)謹(jǐn)，所以選理想，值得您的信賴。