深圳發香港的物流公司
2014年 被很多業內人士稱為跨境進口電商元年。這一年里,傳統零售商、海內外電商巨頭、創業公司、物流服務商、供應鏈分銷商紛紛入局,跑馬圈地。深圳作為知名的國內港口,電商業發展也站在前面,而電商卻離不開我們這種深圳發香港的物流公司,而接下來,跨境進口電商的態勢如何,未來又將如何演變,從宏觀環境、現存模式、產業鏈優劣勢,接下來就要看市場如何演變了。
2014年 到 2015年,政策層面一直在釋放跨境貿易利好。2014年7月,海關總署的《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》和《關于增列海關監管方式代碼的公告》,從政策層面上承認了跨境電子商務,這同時也為我們深圳到香港的運輸又開辟了一條道路,此舉被外界認為明確了對跨境電商的監管框架;此前 “6+1” 個跨境電商試點城市開放給予了跨境電商稅收上的優惠政策,即通過跨境電商渠道購買的海外商品只需要繳納行郵稅,免去了一般進口貿易的 “關稅 +增值稅 +消費稅”;
2015年4月國務院常務會議中關于降低進口產品關稅試點、稅制改革和恢復增設口岸免稅店的相關政策,表明了政府促進消費回流國內的決心。這些都是明顯的政策紅利信號。即便跨境電商的稅收紅利窗口在未來會逐漸關閉、一般貿易稅率可能平緩走低,但目前來看大勢向好不可擋。
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